近日，關于“韓國遭遇車用尿素荒，韓外交部:已與中方簽署1.8萬噸進口合同”、“韓車用尿素斷供，物流和交通面臨停運危機”的新聞不絕于耳。
儀器人，你是否有大大的問號，什么！開車還要加尿素？是科學發展太快了，還是網速太快跟不上了？
啥是車用尿素？
原來車用尿素又名“柴油機尾氣處理液”，它能在催化劑、高溫的作用下與排氣管中的氮氧化物反應轉換成無害的氮氣和水。車用尿素較早是使用在歐洲，我國自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準。
車用尿素質控標準
優質車用尿素是由高純度尿素和去離子水按照科學比例配比而成的尿素混合溶液，如果使用劣質產品，超標的金屬雜質會導致SCR催化劑中毒、氮氧化物排放超標、造成發動機限扭限速、車輛無法正常行駛。
現行的《GB 29518-2013柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》標準中對于雜質金屬離子、有效成分含量做出了嚴格限定。
電耦合等離子體發射光譜儀（ICP-OES）是標準中規定的多金屬元素檢測設備，但車用尿素中雜質限量低、鹽分含量高，對儀器靈敏度、耐鹽性都提出了較高要求。
譜育科技解決方案
譜育科技自主研發的EXPEC 6500型 ICP-OES，具備高靈敏度、低檢出限、寬線性范圍、多元素同時測定的特點，可更好地解決上述困難。
儀器采用科研級大面陣百萬像素CCD檢測器，智能積分，保證儀器超高的靈敏度和低檢出限；全固態的自激式射頻電源，垂直矩管設計，高鹽樣品也能穩定檢測。采用稀釋法直接進樣，免去前處理過程的污染物帶入問題，簡便高效。
典型應用數據
準確稱取4g樣品，加水稀釋至40g，每個樣品做3個重復以及試劑空白。采用EXPEC 6500型ICP-OES測定車用尿素樣品中Al、Ca、Cr、Cu、Fe、K、Mg、Na、Ni、Zn 10種金屬元素含量，標線線性良好，空白無檢出，方法精密度和加標回收率良好，檢測結果準確可信，完全滿足分析測試要求。
